Portada: Viajar sin dinero

Cómo viajar
Transporte gratis
Herramientas del viajero
¿Por qué son tan baratas las compañías de vuelo?

Dónde dormir
Dormir sin dinero I: intercambio de habitaciones
Dormir sin dinero II: alojamiento a cambio de trabajo
 
Dónde comer
Comer sin dinero

Personajes
Albert Casals: la felicidad y los viajes
Jorge Sánchez, de profesión viajero
La vuelta al mundo sin pasta

¿Por qué son tan baratas las compañías de vuelo?

Las compañías 'low cost' ya no son novedad. Están más que implantadas en los viajes de muchas personas y ya no se desconfía de su seguridad, pero mucha gente se sigue preguntando por qué llegan a ser tan baratos cuando otras compañías como Iberia, tan reconocida en territorio español, venden los billetes al doble de precio.

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Para hacernos una idea vamos a comparar dos empresas 'low cost' (Easyjet y Ryanair) con la compañía aérea por excelencia en España, Iberia. Consultamos por un vuelo ida y vuelta desde Madrid hasta Londres en una semana de diciembre sin puentes ni fiestas nacionales. El resultado es el siguiente mapa:

La compañía más cara, Iberia, llega a costar doce veces más que la compañía más barata, Ryanair. Pero la ventaja también salta a la vista. El aeropuerto de Heathrow, donde aterriza Iberia, está mucho más cercano al centro de la ciudad que el de Gatwick, donde aterrizan las otras dos.

Esta es una de las causas por las que las compañías 'low cost' son tan económicas. Utilizan aeropuertos secundarios y, por lo tanto, menos congestionados. Así pasan menos tiempo en tierra y pueden realizar más vuelos. Además, las salidas de los aeropuertos se realizan a horas intempestivas. Alrededor de las 6 de la mañana salen los aviones con los vuelos más baratos, una hora para aprovechar todo un día del viaje pero a la que, dependiendo del país, no encuentras transporte para desplazarte desde el aeropuerto de llegada al centro de la ciudad.

Su política principalmente se basa en reducir costes de aquellos servicios que no son imprescindibles. Por ejemplo, la venta de sus billetes se realiza a través de internet, sin tiendas físicas, y los mismos billetes te los imprimes desde casa o directamente son billetes electrónicos, por lo que suprimen todo el gasto en papel e impresiones.

Fuente: Flickr

Otro ahorro se aplica a las normas de equipaje. El precio del billete incluye también un equipaje de mano con unas reglas muy estrictas, no puede sobrepasar unas medidas establecidas (normalmente de 55x40x20cm), ni un determinado peso (10kg por bulto). Si lo que quieres es facturar el equipaje, también tienes restricciones de peso, aproximadamente de 20kg, y por cada kilo que te pases, te cobran 10€ más por norma general.

Otra razón, que viene a ser queja por parte de muchos pasajeros, es que la atención durante el vuelo es muy limitada. Si durante un vuelo normal las azafatas suelen darte un sandwich y una bebida a la hora de la merienda, en uno 'low cost' lo único que puedes esperar es una bolsa de cacahuetes a cambio de 3€ aproximadamente. Así ahorran los costes por catering.

Su característica fundamental es que los trayectos no duran más de tres horas y, en consecuencia, se limitan a países europeos o cercanos al continente. Y esto nos lleva a una cuestión: si un viaje de unas dos horas, que no necesita muchos lujos, nos cuesta diez veces menos en una empresa 'low cost' que en una tradicional por el mismo servicio, ¿no llegará un momento en el que todo el mundo recurra a los vuelos baratos y éstos queden en manos de empresas como Easyjet o Ryanair? ¿Qué consecuencias traería este posible oligopolio?

Comer sin dinero

De todas las necesidades básicas que debes cubrir durante tus viajes (como dormir o la higiene), la comida es la más importante y, tal vez, la que verdaderamente te obligue a gastar dinero.

Fuente: Fotopedia

A la hora de comer (bien o mal, eso es opcional) dependerá mucho del nivel de vida del sitio de destino. No es lo mismo intentar comer en una ciudad turística europea como puede ser París, en la que lo más barato que vas a encontrar son perritos calientes o trozos de pizza por unos 3-4€, que estar en Tailandia y comprarte en un puesto callejero unos tallarines fritos por 60 baths (1,20€) o crepes por 40 baths (1€).
Del mismo modo, la zona de la ciudad influye mucho en los precios, siendo el centro urbano más caro que otros barrios más alejados y menos concurridos por turistas. Por esta razón, es mucho más beneficioso para saciar el hambre ser viajero español en lugares con la moneda más barata que el euro.

Una de las opciones para poder comer gratis incluye alojamiento a pensión completa, es el voluntariado a cambio de alojamiento del que hablamos más extensamente en otra entrada. Es la alternativa que te permite verdaderamente viajar sin gastarte ni un euro, ya que los dueños de la casa te facilitan cama y comida. Sin embargo, y aunque es una buena opción para conocer a fondo una nueva cultura, tu estancia se limita a la zona de la casa elegida y sus proximidades, y si lo que quieres es pasar de una ciudad a otra, no es la mejor opción para tu viaje.

Siempre puedes recurrir a los mercados locales, donde los lugareños hagan sus compras diarias, y comprar los ingredientes necesarios para prepararte tu propia comida. Estos lugares son más baratos que, por ejemplo, las tiendas de ultramarinos, y en algunas partes del mundo no se han implantado los hipermercados, por lo que ahí encontrarás todo lo que necesites. La mayoría de albergues disponen de cocina abierta para que todos sus huéspedes hagan uso de ella. No sólo comerás más barato sino, también, más sano y a tu gusto.

Fuente: Fotopedia

Otra forma de conseguir comida a precios muy baratos es pidiéndola, simplemente. En panaderías o restaurantes a última hora del día, cuando están a punto de cerrar, recogen las sobras de comida para después tirarla, puesto que ya no les hace falta. En muchas ocasiones no les importará dártela, pero si no es así, también puedes ofrecer mano de obra a cambio de un plato caliente.

La última alternativa que compartimos es el 'Dumpster diving' o recolección urbana. Es una práctica que se está poniendo de moda en Europa ante la gran cantidad de alimentos comestibles (a punto de caducar o recién caducados) que desperdician los grandes supermercados. Se trata de organizarse en grupos para, por la noche, recuperar del contenedor de basura de estos centros los alimentos que aún se pueden comer. No viene necesariamente de personas sin recursos, sino que es más una protesta por las costumbres de las grandes compañías.

Jorge Sánchez, de profesión viajero

Viajar con 3kg de equipaje, comiendo de lo que te puedan dar los demás, durmiendo a la intemperie, haciendo autostop... En definitiva, viviendo la auténtica aventura del 'carpe diem' en los parajes más lejanos e insólitos que puedas imaginar. Un sueño para algunos pero, para otros, es una realidad y casi la única forma en la que conciben su vida.

Fuente: 101lugaresincreibles.com

Es el caso de Jorge Sánchez, un barcelonés de Hospitalet que ha dado la vuelta al mundo cuatro veces y lo ha hecho gastando lo justo y necesario para subsistir. Una experiencia que le ha llevado a vivir momentos de lo más insólitos, como cuando fue encerrado en un calabozo porque le confundieron con un mafioso en las Islas Bermudas, o cuando fue buscador de oro en las selvas entre Bolivia y Madre de Dios. Sin embargo, de todas estas experiencias con la que se queda es, según nos cuenta, con "El nacimiento de mi hija Anushka en Novosibirsk, Siberia, Rusia", un momento inolvidable.

Comenzó a viajar tan sólo con 13 años, ansioso por tener unos conocimientos que no recibía en la escuela, y se fue a El Aaiún, por aquel entonces territorio español. Tras esta primera aventura, vivió unos años asentado en su ciudad natal y cumpliendo con las 'obligaciones' que tendría cualquier otra persona. Realizó el servicio militar, trabajó de forma estable e, incluso, se casó. Pero en todo ese tiempo no paró de leer historias sobre viajes y culturas desconocidas que soñaba con conocer algún día. A los 18 años fue cuando empezó a luchar por llevar el estilo de vida que quería y conseguir sus metas, "cuando conseguí el pasaporte, me marché a conocer Europa en autostop, durante dos años, y solo regresé a España cuando tuve que incorporarme en el Servicio Militar, que en aquellos tiempos (1972) era obligatorio".

Certificado de Kibbutz.
Fuente:
Web de Jorge Sánchez

Fue en 2003, tras 30 años de su vida viajando (sin contar el tiempo que ha pasado en Hospitalet ahorrando para hacer más viajes) cuando consiguió completar el mapamundi, habiendo visitado, y conocido profundamente, los 192 países reconocidos por la ONU. "Me aportó una sensación de plenitud imposible de describir, más una necesidad de seguir viajando a islas de difícil acceso para seguir aprendiendo sobre nuestro planeta y sus gentes". Ahora, sus planes de futuro incluyen intentar inscribirse en la orden de los Trinitarios, una orden dedicada a rescatar a presos cautivos por todo el mundo, para poder ayudar, aunque sea mínimamente, a las personas secuestradas por las mafias criminales.

A pesar de viajar casi con lo puesto, Jorge Sánchez siempre sale con algo de dinero que consigue trabajando, ya sea recogiendo fruta o dando clases de español. " Para dar la vuelta al mundo es necesario un mínimo de dinero, pues no se puede ir mendigando para comer desde el primer día. Además, se han de cruzar continentes, sea en barco o en avión, y ello exige disponer de dinero para comprar el pasaje".

Sin embargo, reconoce que hay gente que da la vuelta al mundo prácticamente sin dinero, dependiendo de la caridad y pidiendo donativos, o vendiendo sus propios productos artesanales. "Pero para mí eso no es ser viajero, sino mendigo (en el primer caso), o viajante (en el segundo caso)". Sin duda, la experiencia de dar la vuelta al mundo, ya sea con dinero o sin él, es algo que Jorge Sánchez recomienda a cualquier persona. "Un consejo fundamental es aprender a adaptarse a todas las condiciones que conlleva ser viajero, trabajar sobre el viaje, y aprender lo mejor posible las seis lenguas oficiales de las Naciones Unidas y más habladas por la Humanidad: árabe, chino, francés, español, inglés y ruso"."Para atreverse a ser viajero es imprescindible tener una gran inquietud por aprender sobre nuestro planeta y las gentes que lo pueblan". De este modo, se conocen pueblos y culturas que enseñan a vivir de este modo y se aprende a conocer el sentido de la existencia del ser humano.

Las experiencias vividas en todos estos años de itinerancia están recogidas en 23 libros autobiográficos que permiten acercarse un poco a la vida de este viajero. Desde 'Un viaje iniciático a Europa', en el que encontraremos sus primeros viajes de juventud, hasta libros más especializados como 'Zen y el arte de viajar', que ha podido escribir gracias a la experiencia.



En esta línea del tiempo puedes ver todos los países que visitó y el año en que lo hizo:

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Herramientas del viajero

Mapa. Fuente: Flickr (Creative  Commons)

Con este especial, hemos intentado enseñar que no es necesario tener dinero para poder viajar a lo largo de todo el mundo. Sin embargo, es cierto que para ello se necesita estar al tanto de cada oportunidad que pueda presentarse, y conocer dónde y cómo buscar las mejores ofertas y técnicas para lanzarse a la aventura.

Para esto existen una gran variedad de páginas, blogs e incluso organizaciones que se encargan de guiar a la gente que haya decidido explorar estas nuevas fórmulas. A continuación te informamos sobre ellas, para que seas capaz por ti mismo de planear tus vacaciones de la forma más económica posible.

La primera herramienta imprescindible se trata de Presenting My City.  Es una página web que, tras registrarte, permite relacionarte con viajeros de cualquier parte del mundo. Es una suerte de red social en la que puedes organizarte con cualquier persona registrada, para visitar su lugar de residencia, viviendo en su casa. Te permite de esta forma encontrar un lugar para hospedarte en tu viaje y a la vez un guía de la zona, ya que la persona con la que contactes te acompañará en todo momento en tu experiencia, enseñándote los mejores lugares de la ciudad. Además, es una forma de hacer nuevos amigos con inquietudes parecidas a las tuyas. Eso sí, basándose en un quid pro quo, ya que más adelante serás tú el que hospede y acompañe a la gente que quiera visitar tu ciudad.

También es muy útil, si tu problema es el transporte, la página www.compartir.org. Este website te permitirá compartir transporte con gente que vaya a realizar el mismo itinerario que tú tienes planeado. Es tan sencillo como introducir tu localidad de origen y tu localidad de destino: la web encontrará el servicio de coche compartido más próximo, que podrás utilizar de forma completamente gratuita.

Pero si lo que tienes es alma aventurera y te decides por hacer autostop, en la web también puedes encontrar varios recursos que pueden servirte de ayuda:

Por un lado, nos encontramos con hitchwiki, que es la wikipedia del autoestopista. En ella puedes encontrarte infinidad de entradas que te informen sobre los mejores lugares donde hacer autostop, cosas importantes que debes tener en cuenta en los diferentes países del mundo, fechas y lugares en los que se producen reuniones de mochileros… Al fin y al cabo, todo lo que debes saber para empezar.

Fuente: Youtube

Además, hay varios sites, como hitchhikers, que puedes utilizar para organizarte con otros autostopistas e incluso contactar con conductores que buscan compañía en sus viajes y que están dispuestos a recoger personas que compartan sus destinos.

Si lo que no sabes es cómo empezar o cómo comportarte al hacer autostop, en slideshare puedes encontrar un tutorial que te explica paso a paso cuáles son los mejores métodos, cómo debes prepararte, qué hacer con tu equipaje, etc.

Finalmente, te proponemos una última página que puedes utilizar como campamento base. Se trata de www.sindinero.org. En ella no encontrarás información, pero sí un gran número de enlaces a otras páginas útiles para aquellos viajeros que, a pesar de no tener medios, les sobren las ganas y el espíritu aventurero.

Transporte gratis

Una de las cosas que más preocupa a la hora de lanzarse a la aventura de viajar es el transporte. Muchas veces más costoso que la propia estancia, moverse por el mundo puede resultar un problema. Sin embargo, si se busca con atención, pueden descubrirse nuevas fórmulas para viajar, mucho más baratas e incluso gratuitas que los medios de transporte tradicionales:

Crewing:


El crewing consiste en incorporarte en la plantilla de trabajo en un crucero u otra embarcación, a cambio de transporte. Es muy útil si nuestro destino está “al otro lado del charco”, ya que no tenemos que depender de aviones, o gastar mucho dinero en un billete de barco.

Crucero. Fuente: Flickr (Creative Commons)

Son varias compañías de navegación las que ofertan estos servicios, con la ventaja de que no sólo se dan en una época en concreto, sino que durante todo el año existe una demanda de personal, a la que se puede acceder.

El trabajo a realizar en las embarcaciones es muy variado: los puestos disponibles pueden ir desde personal de mantenimiento hasta capitán del yate, pasando por empleos como médico, animador de fiestas, camarero, músico y un largo etcétera.

Una de las principales ventajas del crewing es que, además de llegar a tu destino sin tener que pagar ningún tipo de billete, puedes descubrir nuevos lugares aprovechando las paradas en tierra firme del crucero, si logras compaginarlas con tus horas libres.

Sin embargo, esta fórmula también tiene algunos inconvenientes: para conseguir trabajo en un yate o embarcación generalmente se necesita un buen nivel de inglés y una elevada dosis de cultura general, además de experiencia en el cargo que se va a desempeñar.

RV (vehículo recreativo):


Este método consiste en conducir un vehículo proporcionado por una compañía de transporte, para trasladarlo hasta un punto determinado. No hace falta preocuparse por la gasolina, puesto que de ella se ocupa la empresa contratante, y te permite un desplazamiento rápido hacia el punto de destino.
Las ventajas de esta forma de transporte son evidentes: te permiten desplazarte en un vehículo de forma gratuita y rápida, sin preocuparte por tener que gastar dinero en billetes de avión, trenes o autobuses, y además te pagan por ello.

Pero, como todo, el uso de los RV también tiene desventajas: de momento es un método que sólo existe en Estados Unidos, por lo que sólo te puede ser de utilidad si te encuentras en esta zona. Además, otro de los inconvenientes es que tienes que ceñirte al destino para entregar el coche o caravana en un punto de recogida preestablecido.

Sin embargo, si la ruta de tu viaje se encuentra dentro de estos límites, tienes el permiso de conducción y más de veintidós años, este es uno de los mejores métodos para viajar de forma gratuita.

Cazadores de calidad


Algunas empresas de viajes, aerolíneas e incluso hoteles reclutan personal como “cazadores de calidad”. Esto es, gente dispuesta a viajar por diferentes lugares del mundo durante algún tiempo, buscando nuevas experiencias para luego ofertar a los consumidores de las susodichas compañías.

Playa. Fuente: Flickr (Creative Commons)

Las personas elegidas como cazadores de calidad viajan de forma gratuita a los destinos acordados, y deben realizar un informe detallado de su viaje, y crear un blog en el que escriban de forma periódica sus vivencias.

La principal ventaja de trabajar como cazador de calidad consiste en que este empleo es lo más parecido a unas vacaciones gratuitas. Sin embargo, viajar de esta forma requiere tener una completa disponibilidad durante varios meses, además de que es imprescindible estar pendiente de las ofertas de este tipo que vayan surgiendo, para poder inscribirse.


Bicicleta:


Es una forma económica y no contaminante de viajar, que te permite desplazarte mientras que te pones en forma. No necesitas nada más y de hecho, en algunos lugares como París no es necesario ni siquiera que poseas la propia bicicleta, ya que desde 2007 existe un servicio llamado Velib por el que dispones de 20.000 bicicletas para utilizar de forma gratuita. Simplemente es necesario dejarla antes de 50 minutos en uno de los diferentes puntos de recogida distribuidos a lo largo de la ciudad.

Como ventajas, es una forma muy sana de trasladarse de un lugar a otro sin gastar dinero. En su contra, hay que decir que para distancias largas se convierte en un método algo pesado.

Autostop:


Es el transporte gratuito por excelencia. Consiste en viajar de forma gratuita al ser recogido por otros viajeros que se trasladan en coche, camión o cualquier otro vehículo. Aunque tradicionalmente se asocia con el típico gesto de levantar un pulgar en el arcén de una carretera, actualmente, gracias a Internet, este método de transporte se ha organizado, creando diversas páginas destinadas a compartir coche, a informar a otros viajeros cuáles son los mejores lugares para hacer autostop, etc.

La vuelta al mundo sin pasta

Muchas veces hemos pensado que nos gustaría viajar, pero que no tenemos los medios suficientes, así que nos quedamos en casa. Esto no les pasó a Jorge y María, una pareja de jóvenes españoles (salmantino él, ella de Zaragoza), a lo que la falta de dinero no les ha impedido comenzar a realizar su sueño: dar la vuelta al mundo.

Fuente: lavueltaalmundosinpasta.blogspot.com

Decidieron que para viajar no era necesario ir siempre en avión, y dormir en hoteles. Simplemente, se dieron cuenta de que había otras formas para hacerlo “sin tirar de Visa”. Para ello, planearon utilizar métodos alternativos para desplazarse, como el autostop, y para compartir gastos, como ponerse de acuerdo con otras personas a través de Internet.

En sus mochilas (su único equipaje en esta aventura) llevan también narices de payaso, puesto que han decidido que, para costearse los pequeños gastos que vayan teniendo, se dedicarán a hacer espectáculos como juegos malabares y trucos de magia.

Su truco es no tener prisa: aunque tienen pensado que su recorrido (80.000 kilómetros) durará más o menos dos años no tienen límite de tiempo, lo que les permite tomarse el viaje con tranquilidad y “conocer a la gente y sumergirte en la cultura que te ofrece cada país”, según Jorge.

Esta pareja comenzó su viaje el 1 de septiembre (aunque su plan inicial era hacerlo el 23 de junio, tuvieron que retrasarlo por una serie de acontecimientos fortuitos), comenzando el viaje desde Madrid. Actualmente, ya han recorrido lugares como Barcelona, Marsella o Mónaco, pero aún les queda mucho camino por delante.

Para contarnos su viaje, María y Jorge crearon un blog donde cuentan sus experiencias e interactúan con gente de diferentes lugares (muchas de las cuales les han ofrecido su apoyo). Su dirección es viajandosinpasta.wordpress.com. Desde allí seguiremos su aventura muy de cerca.

Fuente: youtube

Albert Casals: la felicidad y los viajes

El chico de pelo azul se coloca con su silla de ruedas en la cola de gente que quiere embarcar. Va avanzando hasta que le quedan dos o tres personas delante para que el revisor le pida los billetes. Él no lleva billete y nunca ha tenido intención de comprarlo. Se inclina hacia un lado. Luego hacia otro. Se balancea disimuladamente hasta que la silla cede y cae de lado, con un estruendo que aterra a todos los pasajeros. La gente se lanza a recogerle. Él finge que se ha hecho mucho daño. El revisor de billetes ayuda a ese joven frágil y doliente a entrar en el barco y procura que esté lo más cómodo posible. No le pide el billete: el chico minusválido se acaba de caer. Sería de mal gusto.

Albert Casals. Foto: Taringa!

El protagonista de esta historia es Albert Casals, que a los cinco años fue diagnosticado de leucemia y se tuvo que someter a un tratamiento que acabó dejándole en silla de ruedas. Albert Casals, que a los quince años convenció a sus padres para que le dejaran viajar totalmente solo porque quería descubrir el mundo. A los veinte años se ha recorrido toda Europa, Sudamérica y la mayor parte de Asia y África, con los bolsillos casi vacíos.

"¿Sería ahora más feliz si no hubiera tenido una leucemia? ¿Me gustaría tanto viajar, sería tan consciente de que vivo la vida que quiero vivir y no otra? ¿Me sentiría tan ilusionado por el futuro y el presente como me siento ahora?. Nunca sabré si la leucemia y la silla fueron una dificultad o una suerte". Esta es la declaración de intenciones que hace Casals en su  web.

La historia parece buena, sobre todo porque es real: un  espíritu libre, un chico que hace cabriolas con la silla de ruedas y trepa a los árboles y a los puentes, un vividor que alterna los estudios con los meses que pasa perdiéndose en territorios desconocidos, durmiendo en la parte de atrás de un camión en marcha o en un templo budista donde los monjes cantan en karaoke.

Dormir sin dinero II: alojamiento a cambio de trabajo

Otra opción a la hora de viajar sin dinero es evidente: dar algo a cambio. Hay múltiples formas de obtener alojamiento y comida ofreciéndote a trabajar en diferentes ámbitos.
Siguiendo ese modelo se crea la red internacional WWOOF: alojamiento gratis en granjas ecológicas a cambio de voluntariado.

Foto: Comprock en una granja ecológica

WWOOF (World Wide Opportunities on Organic Farms) se presenta como una alternativa para aquellos que en lugar de ver monumentos prefieren experimentar y sumergirse en la naturaleza. A través de su página web se puede contactar con granjeros de todo el mundo que ofrecen alojamiento y comida a cambio de unas tasas específicas, que nunca es dinero, sino horas de trabajo. Por poner un ejemplo, un granjero en Australia puede ofrecer cuatro plazas durante siete días a cambio de cuatro horas diarias de voluntariado en las tareas de la granja.

Dormir sin dinero I: intercambio de habitaciones

Si se emprende la aventura de viajar con los bolsillos vacíos, llega un momento crucial en el que se debe decidir dónde pasar la noche.
En casos extremos, los aeropuertos o las estaciones de tren suelen ser una opción a considerar, ya que en teoría uno no debería encontrar trabas por pasar una noche en estos espacios públicos. Sin embargo, los viajeros de todo el mundo se han organizado para crear redes de solidaridad como Hospitality Club o couchsurfing, que aunque a priori son buenas ideas, no dejan de tener sus riesgos.

Logo de Hospitality Club

Hospitality Club es una red mundial que funciona a través de Internet y cuyo objetivo es poner en contacto a personas de diferentes ciudades que están interesadas en alojar a viajeros en sus casas, y a su vez en recibir alojamiento en otros países, de forma completamente gratuita.
Se forma íntegramente por voluntarios que buscan el intercambio cultural y la experiencia de viajar de forma no turística.

La crisis del euro es una realidad

La crisis del euro que tanto se temía está cada vez más cerca y la sociedad menos enterada sobre lo que ocurre. ¿Cómo se ha llegado a esta situación? ¿Qué va a ocurrir ahora? ¿Qué consecuencias puede tener?

Podemos fijar el inicio de esta historia en las agencias de calificación Standard&Poor's, Moody's y Fitch, de Estados Unidos, cuando bajaron la nota de Grecia, Portugal y España, lo que provocó las decisiones económicas de subir los tipos de interés, retirar inversiones... Es decir, empezaba un círculo vicioso que tiene difíciles salidas.

La solución que encontró Europa fue formar dos fondos de intervención. El Eurogrupo (formado por los ministros de economía de los países miembros) ha invertido 750.000 millones de euros en ayudas para los países más afectados. El fondo se compone del dinero aportado por países de la Eurozona, el FMI y los préstamos europeos garantizados por el presupuesto de la Unión Europea.
El problema es que, gracias a este fondo, Europa depende estrechamente del FMI, lo que terminará empobreciendo aún más a los países que ahora necesitan ser ayudados.

Los países están muy vigilados y presionados para conseguir rebajar su deuda por debajo del 60% del PIB, de otro modo serán multados o sometidos a otros procedimientos.

A pesar de la mucha información que tenemos de la crisis del euro, lo cierto es que nadie sabe muy bien cómo ni cuándo acabará.

En esta gráfica se puede ver la caída considerable que ha sufrido el PIB, el empleo y la inflación en España como representantes de la economía del país.

La crisis del euro

La crisis del euro consiste en la pérdida de valor de la moneda europea, debido a ciertos hechos que han afectado negativamente a la Unión Europea.
Esta crisis comenzó a finales del 2009, cuando empezaron a escucharse rumores sobre que la deuda griega era demasiado elevada, por lo que era posible que se produjese una cesación de pagos. Todo esto se agravó cuando la crisis mundial llegó a Europa, por lo que  el déficit presupuestario subió, y los intereses necesarios para prestar dinero a Grecia se incrementaron.
Esto hizo que todos los países de la eurozona fueran afectados de forma colateral por esta crisis griega. Por eso, la economía de los países europeos menos estables a estos niveles (Portugal, España, Irlanda e Italia) comenzó a tambalearse.

En octubre de 2010, el Fondo Monetario Internacional decidió tomar medidas para el rescate de la economía griega (aunque fue bloqueado durante bastante tiempo debido al desacuerdo de Alemania, con una economía líder en la UE)
El 2 de mayo de 2011, finalmente el FMI acordó un plan de rescate de 750.000 millones de euros, para hacer que esta crisis dejase de extenderse a lo largo de todo el continente. Además, el 10 de mayo se acordó crear un fondo de estabilización colectivo para la eurozona.
Por último, además de todas estas medidas de ajuste, los países miembro de la Unión Europea han tenido que tomar severas medidas de ahorro para tratar de solventar esta crisis.

Todos estos hechos han hecho que el valor del euro se tambalease respecto al del dólar, como se muestra en el siguiente gráfico.

Sencilla explicación de la crisis europea

Esta línea temporal pretende explicar de forma clara y sencilla en qué consiste la crisis del euro, sus orígenes y el proceso que ha llevado al estado actual de la economía europea.

Crisis del euro on Dipity.

Datos para la mejor comprensión del gráfico

La consecuencia de los procesos que se muestran en la línea de tiempo es la caída del valor del euro frente al dólar. Algunos expertos sostienen que esto es una consecuencia de una mala gestión a la hora de crear la moneda única, ya que creen que no se puede homogeneizar la moneda sin unión fiscal y política: el euro se ha comportado de forma muy distinta según la zona de Europa, quedando diferenciados los países del norte y los del sur.

A partir de la creación del euro, los países del norte (Alemania, Holanda, Austria, Bélgica, Finlandia) financiaron el gasto de los países del sur (Francia, Italia, España, Grecia, Irlanda, Portugal). El problema es que esos ahorros del norte no se utilizaron en el sur en inversiones productivas, cosa que hubiese provocado más exportaciones y hubiese igualado el saldo de norte y sur. Es por ello que en la actualidad los países del sur tienen una enorme deuda pública en comparación con sus vecinos.

Fuentes: Elaboración propia a partir de "Historia de dos años de crisis" y el vídeo de Leopoldo Abadía "La crisis ninja"

Galileo empieza su puesta en órbita

Hoy se han lanzado al espacio dos satélites, que formarán parte de la constelación Galileo. Ésta se trata de uno de los proyectos más ambiciosos de la ESA (Agencia Espacial Europea), ya que pretende conseguir un sistema de navegación propio e independiente para Europa, desvinculándose así del sistema de localización estadounidense (GPS). A pesar de que estos dos sistemas serán compatibles, Javier Ventura-Travesset, portavoz de la ESA en España, reconoce que los sistemas que actualmente funcionan con GPS no cambiarán a Galileo, sino que se prevé un cambio paulatino en los futuros receptores, para que acepten tanto el funcionamiento del Galileo como el del GPS
Galileo estará formado por 30 satélites, y son los lanzados hoy los primeros en llegar al espacio, a bordo del cohete ruso "Soyuz".

El programa Galileo está estructurado en cuatro fases:

• La primera fase, ya realizada, ha consistido en el lanzamiento de dos satélites de experimentación, GIOVE-A y GIOVE-B al espacio.

Satélite Giove-B

• La segunda fase, que se está produciendo actualmente, se trata del lanzamiento de 4 satélites operacionales. Está previsto que se lancen dos esta semana y otros dos a mediados de 2012

• La tercera fase, planeada para 2012-2014, en la que se enviarán 14 satélites más. Tras estos, el sistema Galileo comenzará a ser operativo, a pesar de encontrarse aún incompleto.

• La última fase consistirá en el lanzamiento de los últimos diez satélites en 2020, con los que se pretende conseguir la máxima funcionalidad del sistema.

Así, Europa conseguirá un sistema de navegación propio, evitando depender de la tecnología de los Estados Unidos.

Vídeo sobre el funcionamiento del sistema Galileo

Hoy se lanzará el satélite europeo Galileo

A las 12:34 (hora española) de esta mañana está programado que se efectúe el lanzamiento de los satélites Galileo desde el Puerto Espacial Europeo. Será el cohete ruso Soyuz el que servirá para lanzarlos al espacio y ponerlos en órbita.
Todos los elementos necesarios para la misión están preparados desde principios de la semana pasada e, incluso, tuvo lugar un ensayo del lanzamiento que incluía la carga de combustible (lo que tarda cuatro horas y media). Ahora sólo se espera que funcione correctamente.

Un esquema de los satélites Galileo

Los primeros satélites Galileo están dotados de los mejores relojes atómicos utilizados hasta ahora para la navegación espacial y un potente transmisor que conseguirá hacer llegar a la Tierra una señal de navegación de alta precisión en cualquier lugar en el que te encuentres.

Esta operación, en la que participan doce empresas españolas, dotará a Europa de un sistema de navegación por satélite con su propia tecnología, lo que le permite ser independiente de otros países. Sin embargo, el proyecto Galileo es compatible con el GPS de Estados Unidos y permite la cooperacion entre ambos, una ventaja para el usuario que mejorará las conexiones. Los sistemas GPS que tendremos en un futuro contarán con más aplicaciones que los actuales, entre ellas, una mejor gestión del tráfico o el salvamento de personas.

Existe una gran expectación ante este lanzamiento ya que será el primer vuelo del lanzador Soyuz desde un puerto espacial que no sea el de Baikonur (Kazajstán) o Plesetsk (en Rusia). Además, significa el comienzo de la constelación europea de navegación por satélite Galileo.

En varias ciudades europeas se preparan eventos especiales para seguir en directo la salida del Soyuz pero también se puede ver a través de internet en páginas como esta.

Se estrena Galileo, el sustituto europeo del GPS

En 1980 Estados Unidos desarrolló un sistema de navegación llamado GPS que inicialmente tuvo fines militares. Sin embargo, pronto se descubrió la gran utilidad que este sistema tenía para el ciudadano de a pie, y hoy en día el GPS es algo muy común en la mayoría de los países desarrollados (en algunas áreas se sustituye por el sistema GLONASS, de origen ruso). 

Recreación artística de uno e los satélites (ESA)

Sin embargo la Unión Europea decidió en 2002 financiar un proyecto llamado Galileo, que ofrecería a los ciudadanos y a las empresas un sistema de navegación por satélite mejor que el GPS estadounidense. Además, al ser un sistema de origen europeo, garantizaría una independencia respecto al gobierno de Estados Unidos; de hecho, la idea surgió después de que E.E.U.U. desactivara la señal de GPS durante la guerra de Kosovo para proteger sus operaciones militares. 
Tras años de retrasos e inconvenientes, hoy a las 12.34h (hora española) está previsto el lanzamiento de los dos primeros satélites desde Kurú, en la Guayana francesa. Si todo va según lo previsto, en 2012 se enviarán al espacio otros dos para verificar que la tecnología en la que se basa este sistema de navegación funciona correctamente. En 2020, por tanto, se alcanzará el máximo rendimiento al tener en órbita 30 satélites (27 operativos y 3 de reserva). 
El objetivo del despliegue es que el sistema Galileo calcule cualquier posición con un margen de error de sólo 45 centímetros, incluso en zonas en las que el GPS ha dado problemas, como en ciudades con rascacielos y latitudes altas (incluyendo regiones polares). 
El proyecto está diseñado para funcionar hasta 2028-2029. Los satélites, que pesan cada uno 700 kg y tienen una vida útil de 13 años, han sido fabricados por un consorcio de dos empresas: Surrey Satellite Technology Ltd (Reino Unido) y Galileo Industries SA (Bélgica). 
En el despegue de esta mañana estarán presentes personalidades importantes como Nicolas Sarkozy, el vicepresidnete de la UE Antonio Tajani o Vladimir Putin (ya que por primera vez se utilizará el lanzador de origen ruso Soyuz).
España tendrá un papel importante en el desarrollo de la tecnología Galileo ya que a partir de 2014 se instalará en Torrejón de Ardoz, en Madrid, el Centro de Servicios Galileo.

Este vídeo ofrece una explicación ilustrativa del funcionamiento del sistema (en inglés)

¿Qué es el 15-O?

El 15 de octubre (abreviado generalmente por 15O) ha pasado a ser una fecha clave en la agenda política, puesto que está planeada una manifestación ciudadana que reivindique los derechos del pueblo. Esta movilización se va a producir simultáneamente, por lo menos en 300 ciudades de 45 países diferentes. Es la primera vez que el mundo se encuentra ante un fenómeno de tales características, organizado gracias a Internet, que ha permitido sincronizar las acciones entre las diferentes zonas del planeta.

Además, es la primera vez que un acontecimiento de esta magnitud se produce sin ningún líder ni cabeza visible, sino que son organizaciones ciudadanas, como Democracia Real Ya o Take The Square las que fomentan el movimiento.

En un principio, el 15O se encuentra al margen de ideologías políticas y creencias personales: todo el mundo puede formar parte del mismo. Sin emgargo, hay quien lo tacha de movimiento de extrema izquierda, a pesar de encontrar en la organización a gente con todo tipo de valores e ideas.

Lo que este movimiento pretende es, siempre de forma pacífica, reivindicar la necesidad de un mayor bienestar social, de transparencia política y de ser tenidos en cuenta en la toma de decisiones que afecten al pueblo. Además, piden que la banca y los mercados dejen de ser el eje sobre el que se rige la sociedad, explotando a los más desfavorecidos.

También hay que tener en cuenta la importancia de las redes sociales para la expansión del pensamiento del 15O. Los hashtags #nolesvotes o #democraciarealya han sido constantemente Trending Topic en Twitter, desde el pasado 15M hasta el próximo 15O.

Personas de todo el mundo se unen por el cambio.

El movimiento revolucionario que nació este 15M sigue presente en la sociedad. Internet vuelve a organizarse para llamar a una nueva manifestación que tendrá lugar el próximo sábado 15 de octubre.

Manifestación del 15M en Valencia. Foto de Otromundoesposible.

Esta vez se trata de una congregación mundial. En cada país se espera que miles de personas se junten para reclamar su derecho a tener voz y voto en una sociedad que, como dicen ellos, está ignorada y que no se siente representada por sus políticos y banqueros. "...ahora somos nosotros, la gente, quienes decidiremos nuestro futuro" es lo que se puede leer en la web oficial del movimiento.

Para ese día, en Madrid, está planeada toda una mañana de actividades desde las 12.00h hasta las 22.00h. La manifestación comenzará a las 18.ooh en Sol con una performance frente al cuartel general del Ejército de Tierra, además de una actuación del coro-protesta y con la animación de un grupo de batucada.

También tendrán lugar otras representaciones más teatrales, como es costumbre en estas protestas desde que comenzó el movimiento. Los asistentes podrán participar en el flash-mob "la muerte" que simboliza a todas las personas que mueren en el mundo, con banqueros de pie riéndose. También se representará el ya conocido grito mudo durante un minuto.

Se prevé que la manifestación contará con muchos asistentes teniendo en cuenta el éxito de otras concentraciones y la movilización que existe en internet por parte de personas anónimas y famosos.

El movimiento 15M se hace global

El próximo sábado 15 de octubre se prepara una manifestación a nivel global que tiene sus raíces en el movimiento 15M. Se espera que miles de personas en todo el mundo se concentren en las plazas de 719 ciudades en total, pertenecientes a 71 países de todos los continentes (Albania, Alemania, Grecia, E.E.U.U, Argentina, Hong Kong, Japón...). De hecho, durante la manifestación en Madrid se conectará en streamming con otras plazas del mundo.
Bajo el lema "#GlobalChange" (cambio global) el objetivo de las manifestaciones será "reclamar los derechos ciudadanos y exigir una democracia real [...] No somos mercancía en manos de políticos y banqueros que no nos representan."
En España se espera seguimiento en prácticamente todas las ciudades. La más importante probablemente será la de Madrid, que tras una asamblea preparatoria celebrada el pasado 8 de octubre ha organizado siete marchas. Éstas comenzarán en distintos barrios de todos los puntos de la ciudad y confluirán a las 18h en Cibeles. Desde la página web "Madrid toma la plaza" se facilita un mapa de rutas y los horarios establecidos.
En Cibeles se pretende hacer una performance frente al cuartel general del ejército de Tierra con motivo de la participación española del escudo antimisiles.
La marcha finalizará en Sol, donde se harán varias actuaciones, entre ellas el"grito mudo", que ya se organizó en pelno apogeo del 15M. A las 22h está convocada una asamblea general en la que se pretende debatir el futuro del movimiento 15M.
Una de las acciones más interesantes que se van a llevar a cabo en distintas ciudades españolas es un referéndum ciudadano organizado por asociaciones civiles que no se relacionan con ningún partido político. Su objetivo es enviar “un mensaje claro a aquellos que tienen el poder para tomar las decisiones que nos afectan a todos”. Para participar se ofrecen dos vías: voto electrónico o mediante la tradicional papeleta en los centros habilitados en las plazas.
El referéndum, que no tiene verdadero valor jurídico, se centra en cinco puntos:

1. Reforma del sistema electoral: proporcionalidad y equidad en el voto, desbloqueo de las listas electorales.
2. Ley de transparencia. Mecanismos de control y lucha contra la corrupción. Ley de acceso a la información del sector público, independencia de los órganos reguladores, endurecimiento de la incompatibilidad de cargos electos con cargos privados.
3. Separación efectiva de los poderes. Reformas de ley que garanticen su independencia, el equilibrio y la separación entre los poderes del Estado. Despolitización del Tribunal Constitucional y el Tribunal de Cuentas
4. Democracia más participativa. Potenciación de referéndums, Iniciativas Legislativas Populares y presupuestos participativos.
5. Economía responsable. Control del fraude, sanciones a la mala praxis bancaria, regulación del sistema de incentivos. Lucha contra los paraísos fiscales y las prácticas abusivas. Fiscalidad justa y progresiva.

Entre las asociaciones que simpatizan con este movimiento se encuentra Anonymous, acusados de delitos informáticos por hackear y bloquear dievrsaspáginas institucionales. Esta asociación ha emitido un vídeo de apoyo al movimiento.

Foto: Víctor Pascual

Muere Steve Jobs

Ayer, 5 de octubre de 2011 fallecía el magnate de los negocios y la informática Steve Jobs.

Nacido en 1955, fue dado en adopción al nacer y siempre perteneció a una familia de clase humilde. A pesar de haberse matriculado en la universidad, más tarde decidió no acabar la carrera, y tan sólo asistir a las clases que más le interesaban (entre las que estaban las clases de caligrafía, que le ayudaron en la creación de las tipografías de Mac).

Entre algunos de sus logros, cabe destacar la creación de la actual multinacional de informática Apple (creadora de productos como los Macintosh, Iphones, Ipods, Ipads, etc.)

Además, también es reseñable la creación de Pixar, empresa del sector audiovisual y del entretenimiento, a la que se deben películas como Toy Story, Monstruos S.A., Cars o Up.

Continuamente confiando en su instinto, siempre afirmó: “No dejes que el ruido de las opiniones de los demásahogue nuestra propia voz interior”. Y fue esta idea la que le hizo no dejar de asumir el control de su empresa, hasta 2004, cuando le diagnosticaron un cáncer de páncreas que, aunque en un principio superó, ha sido el que ha acabado  finalmente con su vida.

Fotografía: http://www.flickr.com/photos/cogloglab/6216048568/sizes/m/in/photostream/

Muere Steve Jobs, creador de Apple Computer.

Steve Jobs, el máximo directivo de la compañía Apple Computer, falleció este miércoles por la noche a la edad de 56 años. En 2004 se le diagnosticó un cáncer de páncreas contra el que estuvo luchando durante siete años, y hasta el 25 de agosto de 2011 no renunció definitivamente a su puesto en la multinacional.
Jobs fue el responsable de la creación del ordenador personal Macintosh en 1984, competencia directa del Microsoft de Bill Gates, y lanzó al mercado productos como iPod, iPad, iPhone o la tienda de música on-line iTunes.
Sus orígenes se remontan al ya mítico Silicon Valley, cuna californiana de los grandes avances informáticos. Jobs, aunque no terminó sus estudios universitarios, comenzó a investigar en el garaje de su casa y a los veinte años acabó creando el primer ordenador personal comercial de la Historia, el Macintosh, inspirado en el Xerox Alto de 1973.
En 1976 Jobs consiguió financiación de Mike Markkula, y creó Apple Computer, actualmente la segunda compañía mundial por valor en Bolsa.
A partir de ese momento se inició una dura competición entre Microsoft y Apple en la que se jugaban el control de la venta e innovación en los ordenadores personales. Paralelamente, colaboró con George Lucas para en 1986 acabar comprando Pixar, empresa cinematográfica responsable de películas como Toy Story o Buscando a Nemo.
En 1985, debido a desacuerdos dentro del mismo Apple, Jobs fue forzado a abandonar el proyecto. Fundó NeXT, donde diseñó un sistema operativo basado en Unix (el NeXTSTEP), que no funcionó como esperaba. Sin embargo NeXT acabó siendo comprada por Apple, suponiendo su regreso a la empresa original.
Según Forbes, ocupaba el puesto número 39 en la lista de las personas más ricas de América, con un patrimonio aproximado de 7 billones de dólares.
Jobs, además de un visionario, era muy carismático. Su discurso en la apertura de curso de Stanford en 2005 alcanzó una gran difusión en todos los medios.
La empresa Apple está preparando un homenaje a la labor del hombre que tuvo un papel clave en la creación del concepto de ordenador personal tal y como se conoce hoy en día. Todo el mundo puede enviar sus condolencias a la dirección rememberingsteve@apple.com.

La manzana más famosa pierde a su creador

El mundo se ha despertado hoy con un genio menos: Steve Jobs moría esta madrugada (hora española) del cáncer que padecía desde hacía años. Le detectaron la enfermedad en 2004, la cual le afectaba al páncreas, y ese mismo año fue operado con éxito. Sin embargo, volvió a aparecer sucesivamente hasta que finalmente ha acabado con su vida.

Jobs será recordado por muchas personas como un visionario del siglo XX que trabajó para hacer más fácil la vida de todos a través de los ordenadores Mac, los iPhones o los iPads. Pero sobre todo, acercó la tecnología sencilla con sus atractivos equipos a aquellos que buscaban algo nuevo y diferente. Tras su muerte, muchos se preguntan qué será de la compañía ahora que ha muerto su fundador y principal impulsor (ya que estuvo a punto de desaparecer en los años 90 cuando Steve Jobs fue expulsado de la misma).

Durante el día, personas de todas partes del mundo han expresado su tristeza ante la desaparición de este gran personaje.

Su empresa, Apple, lo ha anunciado en un comunicado para todos sus empleados y seguidores, desde el que expresan su dolor y anuncian que muy pronto tendrá lugar una celebración para homenajear su trayectoria.

Por otro lado, su familia publicó un breve mensaje en el que agradecían el apoyo recibido:

"En su vida pública, Steve fue conocido como un visionario. En su vida privada cuidaba de su familia. Agradecemos a todas las personas que han compartido sus deseos y plegarias durante los últimos días de la enfermedad de Steve, un sitio web se habilitará para todos los que quieran ofrecer tributos y memorias".

(Traducción de Miguel López, blogger de Applesfera).

Riesgo de erupción volcánica en la isla de El Hierro

A pesar de no encontrarse al borde de ninguna placa litosférica, lugar propicio para el vulcanismo y los terremotos, las Islas Canarias pertenecen a lo que se denomina "puntos calientes". Es decir, lugares intraplaca en los que existe una actividad volcánica potencialmente peligrosa. Y aunque fue precisamente una erupción volcánica lo que dio lugar a la isla de El Hierro, la población se está preparando ante el peligro que puede suponer otro fenómeno de las mismas características.

Hasta ahora, no habían existido altos riesgos de erupciones o terremotos en estas islas. Sin embargo, en los últimos meses se han producido pequeños temblores, y un aumento creciente de la actividad sísmica en El Hierro, que podrían desembocar en una erupción.

Por lo tanto, el pasado 23 de septiembre, el Gobierno de Canarias, decidió elevar el nivel de alerta de verde a amarillo en esta isla. El aumento a este nivel supone el reconocimiento del riesgo de que se produzca una erupción en un corto-medio plazo. Con ello,  se pretende que la población tome consciencia del posible riesgo, y sepa qué procedimientos seguir ante una posible erupción, que no había tenido precedentes desde el año 1793, cuando se formó el volcán de Lomo Negro.

Uno de los principales problemas a la hora de atajar una erupción volcánica en esta isla consiste en que no tiene un único volcán, sino que consta de aproximadamente 250 cráteres (consecuencia de su formación volcánica). Por ello, no se puede conocer el punto exacto en el que comenzaría el fenómeno.

Aunque en un principio se desalojó a toda la zona donde se suponía que existía un mayor riesgo, ayer se volvieron a reanudar las clases en el municipio de Frontera, que habían sido suspendidas anteriormente por el posible peligro de seísmos. Sin embargo, el túnel de Los Roquillos permanece cerrado, puesto que el riesgo sigue siendo alto en esta zona.

A pesar de que el nivel de alerta haya aumentado, el colectivo de geólogos afirma que el nivel de peligro sigue siendo mínimo ya que, por un lado no es seguro que la erupción volcánica vaya a producirse, y por el otro, en el caso de que se produjera, su impacto sería mínimo para los habitantes de la isla.

La no confirmación sobre si la erupción va o no a tener lugar se debe a que  los científicos todavía no pueden asegurar el origen de los seísmos producidos: los antecedentes de una erupción son pequeños terremotos, deformación del terreno y expulsión de gases. Actualmente, en El Hierro sólo se han dado las dos primeras características, por lo que cabe la posibilidad de que los temblores no estén sucediendo por una futura erupción, sino que sean únicamente una consecuencia de un  natural movimiento de placas litosféricas.

Si finalmente se produjera la erupción volcánica, los expertos afirman que no entrañaría peligro para la población: éstos prevén que se formarían conos de lava en las zonas de mayor altitud, que fluirían hasta desembocar en el mar. Debido a la morfología de la isla, esto ocurriría muy lentamente (tardaría días, semanas e incluso meses), y daría tiempo a evacuar a los habitantes.

Ayudas humanas y materiales llegan a El Hierro

Ayer, 28 de septiembre, comenzaron a llegar ayudas humanas y materiales a El Hierro para garantizar la seguridad de los ciudadanos. La ayuda, proporcionada por el Gobierno de Canarias, consiste en varios puestos de emergencia y trabajadores del servicio de urgencias y salvamento, que se unen al pequeño grupo de personal sanitario que ya llegó el martes pasado.

Por un lado, la Dirección General de Seguridad y Emergencias mandó a la isla un Puesto de Mando Avanzado (PMA) para ayudar a las unidades que intervengan en caso de un posible incidente. El PMA es un vehículo equipado con diferentes herramientas para organizar las emergencias, como son líneas para telefonía GSM y satélite, sistemas informáticos y audiovisuales o equipos generadores de corriente propios. Este puesto será coordinado por efectivos de la unidad de tierra del Grupo de Emergencias y Salvamento (GES), que también llegaron el día de ayer.

Igualmente, la Unidad Militar de Emergencias proporcionó 12 vehículos, entre ellos comunicaciones, ambulancias y autobuses para el transporte de personas. Además, se trasladaron 30 militares a la isla.

En cuanto a servicios médicos, el Servicio de Urgencias Canario desplazó una ambulancia de soporte vital básico y una Unidad Móvil de Catástrofes, que puede atender hasta 25 afectados. El vehículo cuenta con todo lo necesario para asistir a los heridos, desde mascarillas y camillas, hasta grupos electrógenos y comunicaciones propias. La Cruz Roja también proporcionó camiones con remolque, ambulancias y vehículos para trasladar pasajeros.

Según la agencia Colpisa, la ministra de defensa Carme Chacón, tras su visita a la isla el martes por la tarde, aseguró que los efectivos estarían preparados para albergar a unas 2000 personas "si fuera necesario". La noticia también destaca que las autoridades minimizan los riesgos, ya que creen que lo que se puede producir es una erupción submarina poco violenta, que lo único que provocaría sería una montaña de 200 metros.

¿Qué significa la alerta amarilla en la isla de El Hierro?

Desde julio de 2011 se ha registrado una actividad sísmica anómala en la isla de El Hierro, en Canarias, que podría desembocar en una erupción volcánica. Ante ello, el pasado 23 de septiembre el Gobierno de Canarias decretó "semáforo amarillo", el cual previene a la población para que se prepare ante una evolución desfavorable del fenómeno.
La alerta incluye las siguientes instrucciones:
-Prestar atención a los mensajes de los medios de comunicación para estar al tanto de las novedades.

-Tener a mano los recursos básicos de supervivencia (agua potable embotellada, botiquín de emergencia, documentación...).

-También es conveniente mantener cierta independencia respecto al suministro eléctrico, ya que es posible que se viese interrumpido. Para ello debe disponer de una radio a pilas, por ejemplo, y linternas para evitar quedarse aislados.

-Se aconseja preparar una pequeña maleta que contenga lo indispensable por si fuese necesaria una evacuación repentina.

-Las autoridades recomiendan no llamar al 112 para solicitar información. Sólo debe utilizarse para informar de situaciones de riesgo o daños a personas o infraestructuras, y excepcionalmente, si convive con personas dependientes que necesiten una evacuación especial. El teléfono de información es el 012.

-Es recomendable alejarse de la orilla del mar ya que en caso de que los movimientos sísmicos se intensificaran, podrían producirse olas peligrosas.

-Informarse sobre las vías de evacuación y los puntos de reunión establecidos por Protección Civil facilitará la situación en caso de erupción volcánica.

-Se debe elegir a un familiar o amigo al que comunicarle a dónde se desplaza en caso de evacuación, y asegurarse de que todos los miembros de la familia conocen el lugar.

-En una situación de evacuación deberá desconectar, si le es posible, el suministro de agua, luz y gas de la casa antes de salir.

-Por razones higiénicas, los animales de compañía no tienen permitida la entrada en los albergues de emergencia, por lo que es conveniente dejarlos al cuidado de un conocido que resida en otro municipio.

-La evacuación sólo será necesaria en los lugares que determinen las autoridades, y que serán anunciados en los medios de comunicación.

-Nunca debe regresar a su casa hasta que la autoridad competente se lo indique.

-Una posible erupción volcánica entraña otros riesgos, como la caída de cenizas y proyectiles. Como precaución, se recomienda tener a mano paños húmedos, mascarillas y gafas protectoras (no gafas de sol, sino de tipo esquiador). También es recomendable localizar cascos duros como los que usan los trabajadores de la construcción o los motociclistas, si se dispone de ellos.

Qué hacer si siente un movimiento de tierra
Aunque a 29 de septiembre la situación parece haberse estabilizado, se recomienda rellenar este formulario del Instituto Geográfico Nacional en caso de notar algún seísmo, con objetivo de prever nuevos corrimientos de tierra. Hasta ahora el más intenso ha sido de 3'7 en la escala de Ritcher.
Los consejos básicos en caso de terremoto son los siguientes:
-Mantener la calma.

-Refugiarse bajo estructuras fuertes (por ejemplo, el marco de las puertas) y alejarse de estanterías, cristaleras u otras zonas con objetos que puedan caer.

-No salir del edificio hasta que finalice el movimiento, o no entrar en ellos si se está fuera.

-No utilizar ascensores.

Enlaces de interés:

Folleto de autoprotección ante una situación de emergencia

Lista de puntos de reunión en caso de evacuación

Instrucciones para la población ante la alarma volcánica (niveles verde, amarillo y rojo)

Notas informativas del Cabildo El Hierro